Путешествия в Европу на поезде - неплохая альтернатива полетам на самолетах.
В предыдущих постах я уже писала о том, как доехать до Венеции и Праги поездом. Сейчас постараюсь обобщить информацию, связанную с путешествиями по железной дороге.
Ведь в таком способе передвижения есть своя прелесть: во-первых, это выход для тех, кто боится самолетов, во-вторых, это возможность увидеть страну (и не одну) из окна вагона, в-третьих, это возможность завести новые знакомства (в дороге люди особенно легко сходятся и с удовольствием общаются), ну и, наконец, в поезде можно выспаться, если этого не удавалось сделать перед поездкой.

На каких же поездах и откуда можно доехать до европейских стран?
Для жителей Москвы (и тех, кто готов из Москвы начать свое путешествие) есть замечательный сайт Московского Железнодорожного Агентства. На нем в разделе Международное сообщение можно найти и расписание, и стоимость билетов до пункта назначения. Там показаны беспересадочные вагоны, на которых в составе поездов международного следования можно доехать до разных европейских городов. Скажем на поезде Москва-Варшава можно доехать до швейцарского Базеля, а на поезде Москва-Берлин - до Парижа (а ведь был еще не так давно прямой поезд Москва-Париж. И кому пришло в голову его упразднить?).
Можно доехать из Москвы и до Венеции прицепным вагоном с поездом Москва-Будапешт (раз в неделю по воскресеньям, отправление в 21.31). В Будапеште вагон проводит 8 часов, а затем прицепляется к ночному поезду в Венецию, куда прибывает в 7.16 утра среды после 60 часов пути. Обратно вагон отправляется в 21.04 по средам и прибывает в Москву в 10.00 в субботу. Но 60 часов в дороге не единственный минус такого маршрута. По пути в Венецию вагон следует транзитом через четыре страны – Украину, Венгрию, Хорватию и Словению. Венгрия и Словения теперь в Шенгене. А Хорватия? Возможно, для ее пересечения потребуется транзитная виза. Это нужно выяснять. Да и само прохождение такого количества границ может сильно измотать. Так что в Венецию лучше ехать другим способом.